Dunlop

一轉之間~~使用 DUNLOP VE302 已然經過了兩年

中間經過了無數次的破胎 (住螺絲之都~~岡山的原罪)與幾週前在高醫一帶遭惡意破壞

原本的四輪 VE302 現在只剩下三輪 ~~~ 另一輪則為臨時的 MAXXIS 二手胎 (左後輪)

在最近一次的保養時(其實就是又破胎要補了),發現右後輪的狀況已然接近替換安全線

相片 2016-8-20 11 17 41

就算這胎溝深度看起來,以我的開車習慣還可以再跑個 5000 KM

但左右胎紋不對稱,內心總覺得不踏實

盤算一番後,把心一橫~~~換了!!!

這次更換的一對輪胎為後繼款 VE303

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這輪胎在 2014 年底時就已經在日本上市了,但台灣拖到 2016 年 7 月才引進

胎紋設計與前一代有些不一樣~~~但詳細差別,因為我不是設計此類產品的專家,所以不懂

不管如何~~~ VE303 仍然是日本製的,所以 Dunlop 之前出的那個包應該不會發生在此胎之上才對

( DUNLOP 登祿普輪胎 宣布回收瑕疵輪胎 用戶可免費更新 )

至於行車上的感覺,大體上不會與 VE302 差太多

一樣安靜但路感不明鮮~~~這是所有靜音胎的共同毛病,這部份只要開習慣了就好

抓地力方面~~~對我來說乾抓頗佳 (我的車是 Savrin 2.0 很難發生激烈操控這種事)

溼抓在 9 月的這幾場大雨下 (下到會瞬間淹水的雨量) 於高速公路行使過

江湖傳言的會抓地不足的打滑感沒有發生在我身上

我想可能該用路人習慣至少有一輪壓白線

基本上濕抓的力量還不錯,因為靜音胎所以濕抓時路感會更糊一些,但正常速限下抓地力沒問題的

轉向指向還算準確,操控上沒有太大難度

showmer相片 2016-8-20 11 17 29  

更換里程數為 128996 ,安裝位是雙前輪 (原 VE302 轉調後輪)

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以上紀錄暫時到此~~~下次更新為下此保養評估是否要把剩下的兩輪 VE302 也給換了

 

 

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