這一顆散熱器的分享算是很遲到的了
但是有松鼠就得分享的原則...還是在昨晚把照片拍了
並且上機試跑了...但是這次還是只看的到第一部份的外觀分享
安裝與測試部份會在過幾天後補上(希望我能有多一點時間來幫寫)
一樣的來看看吧...這是之前醞釀很久的V6
GT兩字為預設雙風扇之意





此系列為美式肌肉風格(聽說米國人非常熱愛)
所以上蓋一整個引擎風



這個機油蓋是變換燈色的開關(下次更新時拍給大家看)



先看一下全貌吧





風扇的型號也看一下(規格請自行找包裝外盒...我漏拍也不補拍了)



再看來一下與效能非常有關的底座與彎管技術
底座鍍了鎳...美感有提升...但相對的效能會因此降低一點點(技術夠的人可以磨掉它)





然後是看一下彎管的技術吧...從圖中可以看到熱管沒有因為轉向而產生太大的型變
這將最大限度的保留了熱管的效能



底座的結合處會看到一些細縫...但不用擔心
這是因為該處熱管轉向的角度較大...不得不的讓步



鰭片與熱管是使用緊配法結合的



鰭片上有對襯的剖溝幫助"吃風"
中央怪異的溝埋入頂蓋LED燈的電源線



風扇使用框架固定...且框架的工差控制十分精良
所以接縫在不仔細看的條件下幾乎無法發現









第一部份結束來看一下扣件
首先是為了配合某些機箱的轉向問題...配給的舊式扣件(有買過V8的朋友應該不會陌生)



接下來看新的扣件
這是intel家用的扣件



拉近點看可以明顯看到本扣件可從775一路支援到1366去



再來是AMD家用的扣件



與共通的壓力扣件



以上...第一階段報告完畢...下一階段的更新應該不會太久
因為我結束出差的日子了...

Posted by 傻瓜狐狸 at 痞客邦 PIXNET Guestbook(0) 人氣()